Dronefix.fr intervient à Saint-Auvent sur les drones loisir DJI, Autel et FPV. Atelier basé à Rochechouart (Haute-Vienne), service opéré par SASU MATHIAS JOLY (SOS Micro 87).
Saint-Auvent est connue pour ses carrières de granit, exploitées de longue date et dont la pierre a servi à de nombreuses constructions du Limousin, dans un cadre rural typique du Rochechouartais.
Le village, très proche de l'atelier, est souvent le point de départ de vols loisir au-dessus des anciennes carrières et de la campagne environnante.
Chaque drone confié depuis Saint-Auvent est diagnostiqué puis testé en vol à l'atelier de Rochechouart avant restitution, avec un rapport détaillé des réparations effectuées.

Site géologique et industriel réel, terrain vallonné et rocheux.
Bâti rural resserré autour de l'église.
Grands espaces agricoles ouverts, vent parfois soutenu.
Sous-bois dense, risque de casse d'hélice.
Jardins clos, chutes fréquentes sur haies.
Espaces dégagés appréciés pour les premiers vols loisir.
Image instable ou stabilisation qui ne s'enclenche plus après une chute.
Vibration anormale ou perte de puissance en vol stationnaire.
Retour automatique décalé ou navigation erratique.
Le drone s'allume mais ne répond plus correctement aux commandes.
Saint-Auvent est connue pour ses carrières de granit, exploitées de longue date et dont la pierre a servi à de nombreuses constructions du Limousin, dans un cadre rural typique du Rochechouartais.
Le village, très proche de l'atelier, est souvent le point de départ de vols loisir au-dessus des anciennes carrières et de la campagne environnante.
Sur rendez-vous à l'atelier de Rochechouart ou après réception d'un envoi depuis Saint-Auvent, nous analysons l'état du drone (moteurs, caméra, carte de vol, capteurs) et vous transmettons un rapport clair avant tout devis.
Correction des pannes de stabilisation photo/vidéo, remplacement de module caméra si nécessaire, sur les principaux modèles DJI, Autel et Parrot utilisés par les pilotes de Saint-Auvent.
Réglage complet du GPS, de la boussole et de l'IMU après un choc ou une dérive constatée en vol, pour restaurer un pilotage stable et précis.
Remplacement des moteurs et équilibrage des hélices en cas de vibration anormale ou de perte de puissance, avec test en vol avant restitution.
Depuis Saint-Auvent, vous pouvez déposer votre drone sur rendez-vous à l'atelier ou l'expédier par envoi postal suivi, avec retour sécurisé une fois la réparation terminée.
Réception du drone en atelier ou par envoi postal.
Diagnostic complet et devis clair avant intervention.
Réparation technique avec pièces testées.
Contrôle en vol et restitution sécurisée.
Que vous déposiez votre drone sur rendez-vous ou que vous l'envoyiez par la poste depuis Saint-Auvent, le diagnostic est rendu sous 24h après réception. L'intervention elle-même prend ensuite 2 à 5 jours ouvrés selon la disponibilité des pièces, avant un contrôle en vol et la restitution.
Oui, vous pouvez expédier votre drone depuis Saint-Auvent vers notre atelier de Rochechouart en Colissimo suivi ou équivalent ; nous confirmons la réception par email, puis le retour se fait en emballage sécurisé une fois la réparation testée en vol.
DJI (Mini, Air, Mavic), Autel EVO, Parrot, drones FPV et mini drones de compétition, ainsi que la plupart des drones loisir grand public. Si votre modèle n'est pas courant, contactez-nous : de nombreuses pannes se traitent indépendamment de la marque.
Oui, toutes nos interventions à Rochechouart sont garanties 3 mois sur les pièces remplacées comme sur la main-d'œuvre. En cas de nouveau problème sur la même panne dans ce délai, contactez-nous directement.
Oui, Dronefix.fr est labellisé QualiRépar : vous bénéficiez de 20 € de bonus réparation déduits directement de votre facture pour les réparations éligibles, sans démarche supplémentaire de votre part.
Les fourchettes vont généralement de 45 € pour une calibration à 180 € pour une réparation de carte électronique, selon le modèle et la complexité. Un devis précis est toujours envoyé après diagnostic, sans engagement de votre part.
Oui, le terrain rocheux et vallonné de ce site est une cause fréquente de choc et de casse d'hélices.
Oui, à environ 10 km de Rochechouart, un dépôt sur rendez-vous permet souvent un diagnostic le jour même.
Généralement 24h vers l'atelier de Rochechouart, compte tenu de la proximité.